新型數控車床加工的運動軌（guǐ）跡（jì）可以分為幾類

新型數控車（chē）床加工的運動軌跡可以分為幾類

第一種：點位控製數控車（chē）床加工。 這類數控車床的數控裝置隻能控製數控（kòng）車床移動部件從一個位置 ( 點（diǎn） ) 精確地移動（dòng）到（dào）另一個位置 ( 點 ) ，即僅控製行程終點的坐標值，在移（yí）動過程中不進行任何切削加工，至於兩相關點之間的移動速度（dù）及路線則取決於生產率。為了在精（jīng）確定（dìng）位的基（jī）礎上有盡可能（néng）高的生產率，所以兩相（xiàng）關點之間的移動先是以快速移動到接（jiē）近新的位置，然後（hòu）降速 1-3 級，使之慢速趨（qū）近（jìn）定（dìng）位點，以保證數控車床加工前定位（wèi）的精度。

第二種：點位直線控製數控車床加工。 這類數控車床加工在工作時（shí），不僅要控製兩相關點之間的位置（zhì） (即（jí）距（jù）離)，還（hái）要控製兩相關點之間的移動速度和路線(即軌跡)。其路線一般（bān）都由和各軸線平行的直線段組成。它和點位控製數控車床的區別在於：當機床的移動部件移動時，可以沿一（yī）個坐標軸的方向(一（yī）般地也（yě）可以沿45°斜線進行切削，但不能沿任意斜率的直線切削)進行切削加工，而且其輔助（zhù）功能比點位控製（zhì）的數（shù）控機床（chuáng）多，例如，要增加主軸轉速控製（zhì）、循環進給加工、刀具選擇等功（gōng）能。

第三種：輪廓控製數控車床。這類數控車（chē）床加工的控製裝置能夠同時對兩個或兩個以上的坐標軸進行連續控製。加工時不僅（jǐn）要控製起點和終（zhōng）點，還要（yào）控製整（zhěng）個加工過程中每點的速度和（hé）位置，使機床加工出符（fú）合圖紙要求（qiú）的複（fù）雜形狀的零件。它的輔助功能亦比較齊（qí）全。